南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程裝卸工藝設備系統監理項目
THGQ-BWJL2標段
招標公告
1、招標條件
本招標項目南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程初步設計已由南通市交通運輸局以通交建許字〔2025〕00007號批準,項目發包人為******有限公司,建設資金來自企業自籌,項目出資比例為100%,招標人為******有限公司。項目已具備招標條件,現對南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程裝卸工藝設備系統監理項目進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 項目概況:
本項目為南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程,擬建碼頭位于南通港通海港區通海作業區,新江海河上游長江岸線處。外檔布置1個4萬噸級多用途泊位和2個7萬噸級通用泊位(水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船設計),泊位長度836米,內檔布置2千噸級、5千噸級通用泊位各1個,泊位長度249米,設計年吞吐量1155萬噸。后方陸域面積約51.2公頃,建設堆場、生產輔助倉庫等配套設施。本工程總投資估算約24.9997億元。
本工程主要施工項目包括施工圖設計范圍內的碼頭工程、引橋工程、疏浚工程(包括停泊水域和回旋水域疏浚)、道路堆場工程、裝卸工藝工程(除主要裝卸設備和流動機械)、綜合管廊及港外******消防工程、通信工程、控制及計算機管理、口岸監管設備設施、助導航及安全監督設施、部分建筑與結構、港作車船、暖通、動力等)以及大型臨時工程等。
2.2 招標范圍及內容
本次監理招標共設一個標段,即THGQ-BWJL2標段,監理招標范圍包括建設單位自行采購的門機(詳見附件1)及上述EPC合同范圍內的裝卸工藝系統及其附件(詳見附件2)、動力工程、油工藝、供電和照明工程、信息與通信工程、控制工程、除塵器等的監理工作。本次監理招標相對應的服務內容的工程概算約為6.7805億元。
工作內容:上述招標范圍內工藝設備系統的采購及施工各階段、缺陷責任期階段的監理服務工作,主要包括系統和工藝設備設計審查階段,設備廠內制造及運輸階段,到貨安裝及調試階段,系統空/重載聯動試車、生產性能考核及驗收階段,工藝系統缺陷責任期階段全過程監理服務和與本項目系統工藝設備有關的工程質量控制、工作界面的協調、技術咨詢及監理服務等。具體范圍及要求詳見第六章“圖紙和資料”相應章節。
南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程EPC總承包項目對應的監理工作范圍中,除明確由裝卸工藝設備系統監理人實施的范圍以外,其余監理工作均由THGQ-BWJL1標段監理人實施。
本工程THGQ-BWJL1標段監理項目的監理人作為總體牽頭單位,負責南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程EPC總承包項目對應監理范圍的總體牽頭工作,本標段(THGQ-BWJL2標段)監理項目監理人應積極配合。
THGQ-BWJL1標段和THGQ-BWJL2標段的工作分界面包括但不限于:碼頭及棧橋混凝土面層或鋼結構面層上部,道路堆場房建結構層頂面/表面,及其設備設施、管道支架以及鋼結構、構筑物底部的預埋鋼筋或地腳螺栓處。其中,預埋鋼筋或地腳螺栓、預留孔或預埋鋼板由THGQ-BWJL1標段監理人負責監理工作、THGQ-BWJL2標段監理人負責配合和核查工作。
2.3 監理服務期
自本監理合同簽字蓋章生效之日起至工程項目缺陷責任期結束。本項目監理服務期約40個月,其中:施工工期約16個月、缺陷責任期24個月。
3、投標人要求
3.1投標人應具備承擔本次招標監理項目的資質條件、能力和信譽要求為:
(1)資質要求(以聯合體形式投標時,指聯合體各方):
a.投標人須具有獨立法人資格,統一社會信用代碼信息及企業基本賬戶信息已成功備案;
b.投標人應具有有效的省、部級相關部門或中國設備監理協會頒發的乙級(含暫定乙級)及以上設備監理單位資質,且核準的設備監理專業范圍須包含“港口工程:散料碼頭設備”,或者具有有效的省、部級相關部門頒發的水運工程機電專項監理資質。【以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案生成的投標報表(以下簡稱投標報表)“表1”中的信息為準】;
(2)業績要求:
投標人自2020年1月1日(以系統備案的交/竣工日期為準)以來,完成過一項港口裝卸設備工程監理項目或完成過一項監理范圍包含港口裝卸設備部分的監理項目;
注:①設備技術改造升級項目的監理業績不予認定;
②時間、內容、性質等以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中備案并在投標報表中提交的合同交/竣工日期、工程內容、性質、交/竣工驗收證明材料等信息為準。
(3)信譽要求(以聯合體形式投標時,指聯合體各方):
a.投標文件遞交截止日當天,投標人在最近一期的江蘇省公路水運建設市場信用評價(監理類)為“C級”或以上級別(備案系統中信用評價與省廳門戶網站公示的不一致的,以江蘇省交通廳建設管理處解釋為準);
b.截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網站(******/)中被列入失信被執行人名單;
c.截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業名單;
(4)總監理工程師資格要求:
a.擬投入本項目的總監理工程師應具有有效的設備監理師資格且同時提供登記證書或者具有有效的交通運輸部頒發的水運工程監理工程師資格證書(機電工程專業)且同時提供注冊證書或者具有有效的住房和城鄉建設部頒發的注冊監理工程師資格(注冊專業:機電安裝工程),具有高級工程師或以上技術職稱,自2020年1月1日以來(以系統備案的交/竣工日期為準)擔任過港口裝卸設備工程監理項目(或監理范圍包含港口裝卸設備部分的監理項目)的總監理工程師。
注:①設備技術改造升級項目的監理業績不予認定;②總監理工程師的職稱、資格證書、登記證書或注冊證書、業績等信息均以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統自動生成報表中顯示為準;
b.總監理工程師無在崗項目【提供“擬投入總監理工程師任職承諾函”的視為無在監項目】。
(5)其他要求:
a.擬投入本項目的副總監理工程師應具有有效的設備監理師資格且同時提供登記證書或者具有有效的交通運輸部頒發的水運工程監理工程師資格證書(機電工程專業)且同時提供注冊證書或者具有有效的住房和城鄉建設部頒發的注冊監理工程師資格(注冊專業:機電安裝工程),具有高級工程師或以上技術職稱,高級工程師或以上職稱,具有港口裝卸設備工程監理經歷;
注:①設備技術改造升級項目的監理業績不予認定;②副總監理工程師的職稱、資格證書、登記證書或注冊證書、監理經歷等信息均以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統自動生成報表中顯示為準;
b.擬投入本項目的專業監理工程師至少應配置3名機械工程師、3名電氣工程師、1名結構工程師、1名信息工程師、1名安全工程師和其他若干駐場(廠)監理等人員;專業監理工程師須具有5 年以上監理工作經驗,其中:機械工程師、電氣工程師、結構工程師、信息工程師應具有有效的設備監理師資格且同時提供登記證書或者具有有效的交通運輸部頒發的交通運輸工程(水運工程)監理工程師注冊證書或者具有有效的住房和城鄉建設部頒發的注冊監理工程師資格。
c.擬投入本項目的總監理工程師、副總監理工程師、專業監理工程師要求為投標人自有人員,投標文件中須提供其近三個月(2025年7月~2025年9月)中任意一個月或以上在本單位繳納社保的證明材料(繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位與投標人名稱一致,投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。
3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:
(1)聯合體所有成員(包括聯合體牽頭人)數量不得超過2個;聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力,聯合體中由同一專業的單位按照聯合體分工承擔相同工作的,應當按照資質等級較低的單位確定資質等級;
(2)聯合體各方的資質條件、信用等級均以聯合體協議書中約定的職責分工為評審依據;聯合體所有成員的信用檔案均作為評審的重要依據,且聯合體的信用等級按聯合體成員中信用等級較低的單位確定;
(3)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任;
(4)聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體參加本項目投標,否則,相關投標文件均視為無效;
(5)聯合體各方均應分別按照規定的程序進行預約,提交網上報表,并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人;聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況;
(6)盡管委任了聯合體牽頭人,但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.4承擔南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程EPC總承包項目THGQ-EPC標段的單位(聯合體各方),或與以上單位為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作的單位,均不得參與本次招標項目的投標,否則,其投標無效。
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(以下簡稱“電子交易平臺”,網址(******:15194/OP/login.aspx,下同)進行網員注冊,并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過CA數字證書登陸“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:“電子交易平臺”自行下載。
4.3聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
5、投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會:
踏勘現場時間及地點:不組織;
投標預備會時間及地點:不召開。
5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用 CA數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。
6、特別提醒
資格審查資料優先采用“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”中直接生成的《投標報表》,并確保與“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”中的內容一致。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據,投標人應按照)本項目相應標段處及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
9.4根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔2024〕6號)中第三十四條(三)款規定,從業單位未在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立信用信息,或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的,應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前,在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統,建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未建立的信用信息,評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。
資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統中備案[包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱及相關執業資格證書信息等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案,審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示,公示期為3個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息]。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據,投標人應按照《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔2024〕6 號)第三十三條規定提供相關網頁截圖作為補充證明材料,如未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的,則不予認定。
未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案,方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢(電話:025-******)。
9.5投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,投標階段不需要提交紙質的投標文件,投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行,投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。
投標文件上傳的截止時間為:2025年12月2日9時30分;??
投標文件解密的截止時間為:2025年12月2日10時30分。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在南通市工農南路150號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請提前詳見當天交易中心大屏顯示,如顯示為虛擬開標室的,請提前聯系招標代理工作人員確認具體地點)公開開標,本次招標采用不見面開標方式,投標人無需到場,開標會議通過騰訊會議軟件進行直播,投標人可在線查看第一信封開標情況(會議號:562-718-642)。
9.6投標人編制、填報電子投標文件時注意:電子投標文件中涉及工期內容請按招標文件要求填寫,如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。
注:投標文件中工期可填寫為“滿足招標文件要求”, 江蘇省交通投標文件制作工具中開標一覽表的工期也可填寫為“滿足招標文件要求”。
2025年11月7日
注:上述時間均為北京時間,具體事宜請與招標代理聯系。
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