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招標編號：hbsj-202409gl-******1
1、招標條件
******發改委關于麻城至陽新高速公路北延線項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔2024〕192號)和湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于麻城至陽新高速公路北************有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目邊坡穩定監測及地質災害評估咨詢服務進行公開招標，并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：湖北省黃岡市境內
建設規模：項目起于麻城市木子店鎮細石嶺村，起點樁號k2 132.229，止于鄂豫兩省交界的商家塆村林家崗附近，與河南省擬建的濮陽至湖北陽新高速公路商城至豫鄂省界段二期工程對接，終點樁號k33 513.795。路線全長31.382km。主線設橋梁7128m/20座（含互通主線橋、主線上跨分離式立交），其中大橋6993m/18座，中橋135m/2座；隧道8022.477m/5.5座（鄂豫省界隧道全長1982.343m，湖北境內長1085.977m），其中長隧道6886.477m/3.5座，中隧道816m/1座，短隧道 320m/1座；互通式立交3處（細石嶺樞紐、龍門河、三河口）、匝道收費站2處、停車區1處、監控管理分中心1處、養護工區1處。木子店連接線起于木子店鎮龍門河村，起點樁號lk0 000止于木子店鎮木子店村，終點樁號lk6 807.665，連接線長6.808km。連接線設橋梁355m/7座，其中大橋126m/1座，中橋229m/6座（新建164m/4座、利用 65m/2座）。項目概算金額45.9億元。
其他：/。
2.2招標范圍
招標范圍：本標段范圍內的邊坡穩定監測（含高路堤、深路塹、不穩定斜坡）及地質災害評估咨詢服務工作，包括但不限于：
（1）負責對標段范圍內的高路堤、深路塹、不穩定斜坡路段進行穩定監測與評估咨詢；定期提交周報、月報等書面工作報告，并抄送上級相關部門；
（2）施工階段協助招標人制定地災防控管理工作方案；對涉及地災風險的施工方案進行評估及核查，對高路堤、深路塹、不穩定斜坡穩定性監測與預警等工作進行檢查和指導；開展施工現場日常巡查，識別影響本項目線內外地質風險，進行穩定監測與分析，并提供處理建議；
（3）協助及配合招標人進行地質災害事故調查及處治方案確定工作，開展處治方案后評價工作。（具體內容詳見招標人要求）；
（4）定期巡檢、設備維護、應急響應與故障排查；
（5）完成項目交工、竣工驗收所需的資料并完成全部數據資料移交；
（6）配合發包人完成項目交工、竣工驗收工作。
標段劃分：本次招標劃分1個標段，標段名稱：mybjc-1標段，高填方、高邊坡、不穩定斜坡監測統計表詳見附錄6。
計劃工期：1990日歷天，計劃開工日期2025年11月。
合同估算價：320萬元。
2.3其他：本條第2.2款中的計劃工期即投標函中的服務期限。服務期為1990日歷天（含施工期1260日歷天，施工缺陷責任期730日歷天），服務預計開始時間為2025年 11?月，具體服務期開始時間以招標人通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2本標段不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1?(具體數量)個標段投標且允許中1個標段。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：/
3.6其它要求：（1）單位負責人為同一人的不同單位，不得參加同一標段投標。
（2）存在控股關系的不同單位，不得參加同一標段投標。
（3）存在管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。
注：前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人；前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形：
************有限公司股本總額超過百分之五十。
例1：a公司持有b公司股權超過50％（以50.5％為例），此時a公司和b公司不得同時參與本項目同一標段投標；例2：a公司持有b公司股權超過50％（以50.5％為例），b公司持有c公司股權超過50％（以50.5％為例），此時a公司和c公司也不得同時參與本項目同一標段投標。
②a公司和b公司分別持有c公司50％股份，a公司與c公司同時參與本項目同一標段投標時，應提供a公司不是c公司控股股東的證明材料，否則a公司不得與c公司同時參與本項目同一標段投標。
③根據《公司法》第二百六十五條第（二）款之規定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。
例：a公司持有d公司49％出資額或股份，b公司持有d公司31％出資額或股份，c公司持有d公司20％出資額或股份。以a公司和b公司為例，若b公司將其持有對d公司的表決權委托或授權a公司，使得a公司和b公司的持有d公司的出資額或股份總和（49％＋31％＝80％）大于50％，此時a公司不得與d公司同時參與本項目同一標段投標。
④法律法規規定的其他控股關系。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：******）進行注冊登記，并下載移動數字證書（ca）、電子營業執照或辦理實體數字證書（ca）（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2 完成注冊登記后，請于2025年 11?月 11?日至2025年 11?月 17?日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用移動數字證書（ca）、電子營業執照或辦理實體數字證書（ca）登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為：2025年 12?月 2?日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用手機版ca（標證通）或辦理ca數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。
6.投標相關事宜
招標人不組織進行工程現場踏勘，不召開投標預備會。
7.評標辦法
本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發布公告的媒介
本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（網址：******）、湖北省交通運輸廳網站（http：//jtt.hubei.gov.cn）、湖北交投電子采購平臺（******/）(發布公告的媒介名稱)上發布。
9.聯系方式
******有限公司
地 ???址：湖北省黃岡市麻城市經濟開發區金橋大道131號四樓401室
郵政編碼：438000
聯 系 人：黃先生
電 ???話：027-******
******有限公司
地 ???址：武漢市硚口區硚口路160號武漢城市廣場寫字樓22層
郵政編碼：430033
聯 系 人：馮先生
電 ???話：027-******
網 ???址：******
2025年11月10日
附錄:
附錄1 資格審查條件(資質要求)
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。
2、證明材料應附：企業法人營業執照或事業單位法人證書、資質證書的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外，應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內，各項證書封面、封底、空白頁可不附)。
3、對于法人發生重組或變更且影響投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照（或事業單位法人證書）和資質證書的變更記錄掃描件。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄2 資格審查條件(業績要求)
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年承擔過的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。
2、業績證明材料要求：需提供合同協議書和發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料，若上述材料無法體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，還應提供發包人（或委托人）出具的業績證明材料，否則該業績將不予認可。
3、一個合同協議書中包含多個項目的高邊坡監測項目的只作為一項高邊坡監測項目業績進行認定；一個合同協議書中包含多個項目的地質災害評估項目的只作為一項地質災害評估項目業績進行認定；一個合同協議書中同時包含高邊坡監測和地質災害評估的，可根據項目內容分別進行認定。
4、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。
5、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料時間為準。
6、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。
7、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。
8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年承擔過的類似項目情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。附錄3 資格審查條件(主要人員要求)
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”，并在“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”后附相應證明材料。
2、投標人應提供主要人員的身份證、職稱證書的掃描件，所有證件的掃描件均應清晰可辨，否則，將被認為證書無效。
3、項目負責人、技術負責人業績證明材料要求：上述人員應同時提供相關業績的合同協議書、發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料的掃描件，且業績證明材料能體現資格審查條件要求的相關指標，否則該項業績不予認可。
4、投標人還需提供上述主要人員2025年3月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
5、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
6、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。
7、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄4 ?資格審查條件(信譽要求)
注：
1、本表中“近三年”是指2022年1月1日至投標截止日前一日，以有效的法律文書生效的時間為準，同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
附錄5??重大偏差一覽表
備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的，應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。
附錄6 ?高填方、高邊坡、不穩定斜坡監測統計表
不穩定斜坡監測工作量
1、招標條件
******發改委關于麻城至陽新高速公路北延線項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔2024〕192號)和湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于麻城至陽新高速公路北************有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目邊坡穩定監測及地質災害評估咨詢服務進行公開招標，并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：湖北省黃岡市境內
建設規模：項目起于麻城市木子店鎮細石嶺村，起點樁號k2 132.229，止于鄂豫兩省交界的商家塆村林家崗附近，與河南省擬建的濮陽至湖北陽新高速公路商城至豫鄂省界段二期工程對接，終點樁號k33 513.795。路線全長31.382km。主線設橋梁7128m/20座（含互通主線橋、主線上跨分離式立交），其中大橋6993m/18座，中橋135m/2座；隧道8022.477m/5.5座（鄂豫省界隧道全長1982.343m，湖北境內長1085.977m），其中長隧道6886.477m/3.5座，中隧道816m/1座，短隧道 320m/1座；互通式立交3處（細石嶺樞紐、龍門河、三河口）、匝道收費站2處、停車區1處、監控管理分中心1處、養護工區1處。木子店連接線起于木子店鎮龍門河村，起點樁號lk0 000止于木子店鎮木子店村，終點樁號lk6 807.665，連接線長6.808km。連接線設橋梁355m/7座，其中大橋126m/1座，中橋229m/6座（新建164m/4座、利用 65m/2座）。項目概算金額45.9億元。
其他：/。
2.2招標范圍
招標范圍：本標段范圍內的邊坡穩定監測（含高路堤、深路塹、不穩定斜坡）及地質災害評估咨詢服務工作，包括但不限于：
（1）負責對標段范圍內的高路堤、深路塹、不穩定斜坡路段進行穩定監測與評估咨詢；定期提交周報、月報等書面工作報告，并抄送上級相關部門；
（2）施工階段協助招標人制定地災防控管理工作方案；對涉及地災風險的施工方案進行評估及核查，對高路堤、深路塹、不穩定斜坡穩定性監測與預警等工作進行檢查和指導；開展施工現場日常巡查，識別影響本項目線內外地質風險，進行穩定監測與分析，并提供處理建議；
（3）協助及配合招標人進行地質災害事故調查及處治方案確定工作，開展處治方案后評價工作。（具體內容詳見招標人要求）；
（4）定期巡檢、設備維護、應急響應與故障排查；
（5）完成項目交工、竣工驗收所需的資料并完成全部數據資料移交；
（6）配合發包人完成項目交工、竣工驗收工作。
標段劃分：本次招標劃分1個標段，標段名稱：mybjc-1標段，高填方、高邊坡、不穩定斜坡監測統計表詳見附錄6。
計劃工期：1990日歷天，計劃開工日期2025年11月。
合同估算價：320萬元。
2.3其他：本條第2.2款中的計劃工期即投標函中的服務期限。服務期為1990日歷天（含施工期1260日歷天，施工缺陷責任期730日歷天），服務預計開始時間為2025年 11?月，具體服務期開始時間以招標人通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2本標段不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1?(具體數量)個標段投標且允許中1個標段。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：/
3.6其它要求：（1）單位負責人為同一人的不同單位，不得參加同一標段投標。
（2）存在控股關系的不同單位，不得參加同一標段投標。
（3）存在管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。
注：前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人；前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形：
************有限公司股本總額超過百分之五十。
例1：a公司持有b公司股權超過50％（以50.5％為例），此時a公司和b公司不得同時參與本項目同一標段投標；例2：a公司持有b公司股權超過50％（以50.5％為例），b公司持有c公司股權超過50％（以50.5％為例），此時a公司和c公司也不得同時參與本項目同一標段投標。
②a公司和b公司分別持有c公司50％股份，a公司與c公司同時參與本項目同一標段投標時，應提供a公司不是c公司控股股東的證明材料，否則a公司不得與c公司同時參與本項目同一標段投標。
③根據《公司法》第二百六十五條第（二）款之規定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。
例：a公司持有d公司49％出資額或股份，b公司持有d公司31％出資額或股份，c公司持有d公司20％出資額或股份。以a公司和b公司為例，若b公司將其持有對d公司的表決權委托或授權a公司，使得a公司和b公司的持有d公司的出資額或股份總和（49％＋31％＝80％）大于50％，此時a公司不得與d公司同時參與本項目同一標段投標。
④法律法規規定的其他控股關系。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：******）進行注冊登記，并下載移動數字證書（ca）、電子營業執照或辦理實體數字證書（ca）（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2 完成注冊登記后，請于2025年 11?月 11?日至2025年 11?月 17?日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用移動數字證書（ca）、電子營業執照或辦理實體數字證書（ca）登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為：2025年 12?月 2?日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用手機版ca（標證通）或辦理ca數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。
6.投標相關事宜
招標人不組織進行工程現場踏勘，不召開投標預備會。
7.評標辦法
本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發布公告的媒介
本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（網址：******）、湖北省交通運輸廳網站（http：//jtt.hubei.gov.cn）、湖北交投電子采購平臺（******/）(發布公告的媒介名稱)上發布。
9.聯系方式
******有限公司
地 ???址：湖北省黃岡市麻城市經濟開發區金橋大道131號四樓401室
郵政編碼：438000
聯 系 人：黃先生
電 ???話：027-******
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郵政編碼：430033
聯 系 人：馮先生
電 ???話：027-******
網 ???址：******
2025年11月10日
附錄:
附錄1 資格審查條件(資質要求)
| 標段 | 資質最低要求 |
| mybjc-1 | 同時具備： 1、有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書； 2、地質災害評估和治理工程勘查設計甲級資質。 |
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。
2、證明材料應附：企業法人營業執照或事業單位法人證書、資質證書的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外，應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內，各項證書封面、封底、空白頁可不附)。
3、對于法人發生重組或變更且影響投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照（或事業單位法人證書）和資質證書的變更記錄掃描件。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄2 資格審查條件(業績要求)
| 標段 | 業績最低要求 |
| mybjc-1 | 同時具備： 1、近5年完成過1個高速公路高邊坡監測項目； 2、近5年完成過1個地質災害評估咨詢項目。 |
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年承擔過的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。
2、業績證明材料要求：需提供合同協議書和發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料，若上述材料無法體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，還應提供發包人（或委托人）出具的業績證明材料，否則該業績將不予認可。
3、一個合同協議書中包含多個項目的高邊坡監測項目的只作為一項高邊坡監測項目業績進行認定；一個合同協議書中包含多個項目的地質災害評估項目的只作為一項地質災害評估項目業績進行認定；一個合同協議書中同時包含高邊坡監測和地質災害評估的，可根據項目內容分別進行認定。
4、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。
5、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料時間為準。
6、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。
7、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。
8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年承擔過的類似項目情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。附錄3 資格審查條件(主要人員要求)
| 標段 | 人員 | 數量 | 人員最低要求 |
| mybjc-1 | 項目負責人（監測負責人） | 1 | 同時具備： 1、高級工程師或副教授或副研究員； 2、近5年擔任過1個高速公路高邊坡監測工作的項目負責人或技術負責人。 |
| 技術負責人（地質災害評估負責人） | 1 | 同時具備： 1、高級工程師或副教授或副研究員； 2、近5年擔任過1個地質災害評估咨詢工作的項目負責人或技術負責人。 |
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”，并在“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”后附相應證明材料。
2、投標人應提供主要人員的身份證、職稱證書的掃描件，所有證件的掃描件均應清晰可辨，否則，將被認為證書無效。
3、項目負責人、技術負責人業績證明材料要求：上述人員應同時提供相關業績的合同協議書、發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料的掃描件，且業績證明材料能體現資格審查條件要求的相關指標，否則該項業績不予認可。
4、投標人還需提供上述主要人員2025年3月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
5、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
6、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。
7、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄4 ?資格審查條件(信譽要求)
| 標段 | 信譽最低要求 |
| mybjc-1 | 1、投標人未被責令停產停業、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執照； 2、投標人未被進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 3、投標人沒有被省級行業主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省建設市場投標資格或禁止進入湖北建設市場的處罰且處于有效期內； 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (2)在“中國執行信息公開網”（******/）中被列入失信被執行人名單； ******法院判決為行賄罪的； (4)其他在“信用中國”網站(******/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
1、本表中“近三年”是指2022年1月1日至投標截止日前一日，以有效的法律文書生效的時間為準，同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
附錄5??重大偏差一覽表
| 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
| 1 | 形式評審標準 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 |
| 2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差： 投標文件的封面、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱與營業執照（或事業單位法人證書）中投標人名稱、資質證書中投標人名稱須一致，不一致時需提供相關部門的合法批件。 | |
| 3 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標文件封面未加蓋單位章； （2）投標函未加蓋單位章； （3）投標函未加蓋法定代表人的個人章或簽名章。注：投標函附錄可不簽字蓋章。 | |
| 4 | 投標保證金 | 采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： （1）投標保證金未從投標人基本賬戶轉出； （2）投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 ******銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： （1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定； （2）在投標截止時間前未提交投標保證金。 | |
| 5 | 投標文件的組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容：投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標報價清單、投標人基本情況表、近年承擔過的類似項目情況表、投標人信譽聲明（信譽情況承諾函）、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的技術負責人資歷表、技術建議書。 注：①招標文件要求相關表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 | |
| 6 | 聯合體投標 | 投標人以聯合體形式投標 | |
| 7 | 投標報價 | 有兩個及以上的報價（指投標函中的報價），或投標函中的投標總報價與投標文件格式投標報價清單中的報價合計不一致 | |
| 8 | 資格評審標準 | 營業執照（事業單位法人證書） | （1）投標人是企業法人的，未提供營業執照或提供的營業執照無效； （2）投標人是事業單位法人的，未提供事業單位法人證書或提供的事業單位法人證書無效。 |
| 9 | 基本賬戶開戶證明 | 采用現金方式遞交投標保證金的，未提供有效的基本賬戶開戶證明或基本存款賬戶信息。 | |
| 10 | 資質要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 1、同時具備： （1）有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書； （2）地質災害評估和治理工程勘查設計甲級資質。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 3、證明材料應附：企業法人營業執照或事業單位法人證書、資質證書的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外，應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內，各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 4、對于法人發生重組或變更且影響投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照（或事業單位法人證書）和資質證書的變更記錄掃描件。 | |
| 11 | 業績要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 1、同時具備： （1）近5年完成過1個高速公路高邊坡監測項目； （2）近5年完成過1個地質災害評估咨詢項目。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年承擔過的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。 3、業績證明材料要求：需提供合同協議書和發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料，若上述材料無法體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，還應提供發包人（或委托人）出具的業績證明材料，否則該業績將不予認可。 4、一個合同協議書中包含多個項目的高邊坡監測項目的只作為一項高邊坡監測項目業績進行認定；一個合同協議書中包含多個項目的地質災害評估項目的只作為一項地質災害評估項目業績進行認定；一個合同協議書中同時包含高邊坡監測和地質災害評估的，可根據項目內容分別進行認定。 5、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。 6、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料時間為準。 7、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。 8、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。 | |
| 12 | 信譽要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 1、投標人未被責令停產停業、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執照； 2、投標人未被進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 3、投標人沒有被省級行業主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省建設市場投標資格或禁止進入湖北建設市場的處罰且處于有效期內； 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (2)在“中國執行信息公開網”（******/）中被列入失信被執行人名單； ******法院判決為行賄罪的；（“近三年”是指2022年1月1日至投標截止日前一日，以有效的法律文書生效的時間為準，同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。） (4)其他在“信用中國”網站(******/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 5、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。 | |
| 13 | 主要人員要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 1、項目負責人（監測負責人）不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師或副教授或副研究員； （2）近5年擔任過1個高速公路高邊坡監測工作的項目負責人或技術負責人。 2、技術負責人（地質災害評估負責人）不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師或副教授或副研究員； （2）近5年擔任過1個地質災害評估咨詢工作的項目負責人或技術負責人。 3、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”，并在“擬委任的項目負責人資歷表”“擬委任的技術負責人資歷表”后附相應證明材料。 4、投標人應提供擬投入主要人員的身份證、職稱證書的掃描件，所有證件的掃描件均應清晰可辨，否則，將被認為證書無效。 5、項目負責人、技術負責人業績證明材料要求：上述人員應同時提供相關業績的合同協議書、發包人（或委托人）出具的標有履約完成時間的證明材料的掃描件，且業績證明材料能體現資格審查條件要求的相關指標，否則該項業績不予認可。 6、投標人還需提供上述主要人員2025年3月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 7、近5年，為2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。 8、高邊坡是指：根據《公路路基設計規范》（jtg d30—2015），路基填土邊坡高度大于20m的高路堤，土質挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的深路塹。 9、地質災害評估咨詢項目包括地質災害危險性評估或地質災害技術咨詢或開展勘查、設計等專項地質工程措施，控制或者減輕山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等地質災害或者地質災害隱患的工作。 | |
| 14 | 不得存在的其他情形（一） | 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差： （1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)； （2）與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性； （3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人（即法定代表人）； （4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系； （5）為本標段的代建人； （6）為本標段的招標代理機構； （7）與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人； （8）與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系； （9）被依法暫停或取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內。 | |
| 15 | 響應性評審標準 | 投標價格 | 投標人的報價或算術錯誤修正后的投標報價（如有）超過本標段（包）最高投標限價。 |
| 16 | 投標人不得存在的其他情形（二） | 投標人存在以下任一情形： (1)在本次招標活動中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； ******委員會要求澄清、說明或補正的； (3)在本次招標活動中，不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
| 1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況，其投標應當被否決；2******委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||
附錄6 ?高填方、高邊坡、不穩定斜坡監測統計表
| 高填路堤監測工作量表 | ||||||||
| 序號 | 起訖樁號 | 長度 (m) | 邊坡高度（m） | 工程項目及數量 | ||||
| 位移墩 | 路堤頂沉降 | 測斜管 | ||||||
| 數量 (個) | 數量 (個) | 數量 (個) | pvc管 (m) | |||||
| 1 | zk4 390～zk4 497 | 106.5 | 30.5 | 3.0 | 1 | |||
| 2 | zk5 015～zk5 220 | 295.0 | 45.8 | 5.0 | 3 | 2.0 | 36.0 | |
| 3 | zk6 525～zk6 809 | 284.0 | 40.2 | 11.0 | 3 | |||
| 4 | zk7 080～zk7 166 | 860 | 25.5 | 2 | 9 | 1 | 14 | |
| 5 | k8 431～k8 605 | 174.0 | 24.8 | 6.0 | 2 | |||
| 6 | zk11 535～zk11 900 | 355.0 | 27 | 9.0 | 3 | |||
| 7 | zk7 340~zk7-580 | 240.0 | 43 | 6.0 | 3 | |||
| 8 | zk7 580~zk7 681 | 100.6 | 27.9 | 4.0 | 1 | |||
| 9 | ak1 000~ak1 065 | 65.0 | 20.9 | 2.0 | 1 | |||
| 10 | zk12 314~zk12 400 | 86.0 | 23.8 | 3.0 | 1 | |||
| 11 | k13 334~k13 663 | 329.0 | 35.7 | 7.0 | 4 | |||
| 12 | k15 640~k15 827 | 187.0 | 26.2 | 5.0 | 2 | |||
| 13 | k15 841~k15 970 | 129.0 | 23.4 | 3.0 | 2 | |||
| 14 | k19 000~k19 080 | 80.0 | 22.4 | 4.0 | 1 | |||
| 15 | k19 100~k19 166 | 66.0 | 25.7 | 3.0 | 1 | 2.0 | 20.0 | |
| 16 | zk19 668~zk19 856 | 188.0 | 24.4 | 4.0 | 2 | |||
| 17 | zk24 060~zk24 120 | 60.0 | 25.2 | 3.0 | 1 | |||
| 18 | zk24 120~zk24 344 | 224.0 | 32.4 | 4.0 | 3 | |||
| 19 | zk24 355~zk24 870 | 515.0 | 43.8 | 24.0 | 6 | |||
| 20 | k26 300~k26 552 | 252.0 | 28.8 | 4.0 | 3 | |||
| 21 | zk27 220~zk27 420 | 200.0 | 24.2 | 4.0 | 2 | |||
| 22 | k28 558~k28 758 | 200.0 | 31.6 | 3.0 | 2 | |||
| 23 | ck0 105~ck0 300 | 195.0 | 24.3 | 3.0 | 2 | |||
| 24 | ck0 300~ck0 436 | 136.4 | 31.7 | 4.0 | 1 | |||
| 25 | bk0 105~bk0 300 | 195.0 | 20.7 | 2.0 | 2 | |||
| 26 | zk30 232~zk30 321 | 89.0 | 24 | 3.0 | 1 | |||
| 27 | zk30 406~zk30 756 | 350.0 | 37.9 | 8.0 | 3 | |||
| 28 | zk30 960~zk31 120 | 160.0 | 21.9 | 3.0 | 2 | |||
| 29 | zk31 134~zk31 310 | 176.0 | 33.1 | 4.0 | 2 | |||
| 30 | zk32 230~zk32 395 | 165.0 | 28.9 | 4.0 | 2 | |||
| ? | 合計 | 150.0 | 71.0 | 5.0 | 70.0 | |||
| 深路塹邊坡監測工作量表 | ||||||||
| 序號 | 起訖樁號 | 長度（m） | 坡高（m） | 工程項目及數量 | ||||
| 左 | 右 | 位移監測樁 | 錨桿(索)測力計 | 測斜管 | ||||
| (個) | (個) | 數量 | pvc管(m) | |||||
| 1 | k4 903.5~k5 065.0 | 161.5 | 43.6 | 17 | 21 | 2 | 18 20 | |
| 2 | k5 311.0~k5 580.5 | 269.5 | 63.9 | 34 | ||||
| 3 | k5 947.5~k6 213.6 | 266.1 | 61.2 | 32 | 53 | 2 | 18 20 | |
| 4 | k6 473.0~k6 616.4 | 143.4 | 42.2 | 13 | ||||
| 5 | k6 933.0~k7 182.0 | 249.0 | 49.9 | 24 | 38 | 2 | 18 20 | |
| 6 | k7 320.0~k7 400.0 | 80.0 | 37.8 | 10 | 9 | |||
| 7 | zk8 506.0~zk8 641.0 | 135.0 | 12 | 24 | 2 | 15 18 | ||
| 8 | k12 000.0~k12 200.0 | 200.0 | 46.6 | 21 | 9 | |||
| 9 | ak0 000.0~ak0 128.0 | 128.0 | 30.2 | 10 | ||||
| 10 | ak0 000.0~-ak0 115.0 | 115.0 | 30.9 | 11 | ||||
| 11 | ak0 400.0~ak0 460.0 | 60.0 | 44.6 | 12 | 24 | 2 | 18 20 | |
| 12 | ak0 508.0~ak0 586.0 | 78.0 | 39.5 | 11 | 25 | 2 | 15 18 | |
| 13 | ak0 586.0~ak0 640.4 | 54.4 | 27.3 | 6 | 10 | |||
| 14 | ak0 000.0~ak0 092.0 | 92.0 | 15.8 | 6 | ||||
| 15 | ak0 000.0~ak0 084.0 | 84.0 | 26.0 | 7 | 9 | |||
| 16 | k12 772.0~k12 935.0 | 163.0 | 50.8 | 20 | 6 | |||
| 17 | k13 645.0~k13 850.0 | 205.0 | 47.8 | 20 | 7 | |||
| 18 | k18 565.0~k18 810.0 | 245.0 | 34.7 | 22 | 27 | 2 | 15 18 | |
| 19 | k18 700.0~k18 770.0 | 70.0 | 38.8 | 10 | 2 | 15 18 | ||
| 20 | zk21 606.0~zk21 800.0 | 194.0 | 30.9 | 14 | ||||
| 21 | zk26 880.0~zk26 905.0 | 25.0 | 18.8 | 2 | ||||
| 22 | k28 430.0~k28 582.0 | 152.0 | 57.6 | 17 | 13 | 2 | 18 20 | |
| 23 | k29 128.0~k29 230.0 | 102.0 | 38.8 | 10 | 5 | 2 | 15 18 | |
| 24 | k29 230.0~k29 366.0 | 136.0 | 52.9 | 18 | 34 | 2 | 18 20 | |
| 25 | k29 366.0~k29 547.0 | 181.0 | 51.0 | 19 | 58 | 2 | 18 20 | |
| 26 | k29 839.0~k30 000.0 | 161.0 | 33.8 | 19 | 1 | 18.0 | ||
| 27 | lk12 994.2~lk13 240.0 | 245.8 | 245.8 | 13.6 | 16 | 41 | ||
| 28 | k14 480.0~k14 700.0 | 220.0 | 45.7 | 22 | 14 | 2 | 18 20 | |
| 29 | k14 493.4~k14 620.0 | 126.6 | 34.9 | 12 | 11 | 2 | 15 18 | |
| 30 | k30 000.0~k30 082.0 | 82.0 | 7 | |||||
| 31 | k30 720.0~k30 958.0 | 238.0 | 45.4 | 26 | 14 | 2 | 18 20 | |
| ? | 合計 | 480 | 452 | 31 | 628.0 | |||
| 序號 | 起訖樁號 | 工程項目及數量 |
| 地表觀測標（個） | ||
| 1 | k3 000~k3 100 | 5 |
